液壓馬達(dá)在長時間的使用過程中,可能會因為某些原因造成工(gōng)作效率的(de)下降。今天我們液壓馬達(dá)公司為您分享(xiǎng)的(de)是液壓馬達工作效率降低的原因,主要分為三(sān)個方(fāng)面:
一、液壓馬達磨損的原因
鑽(zuàn)機上安裝的液壓馬達經拆檢後發現(xiàn),液壓馬達配(pèi)流盤與閥盤的摩擦表面磨損嚴重,磨損最深(shēn)處達(dá)0.15 mm;輸出(chū)軸油封漏油(yóu) 。
二、輸出軸油封漏油的原因
經拆檢測(cè)試,輸出軸的軸向和徑向間(jiān)隙(xì)符合标準,輸出軸與(yǔ)油封的配(pèi)合面無明顯磨損。但是發(fā)現油(yóu)封橡膠老化變硬,彈性變差。油(yóu)封唇口磨損後,預緊力和封油性能下 降,油溫過高加速了油封唇口的磨損;此外,由于液壓(yā)馬達的内洩,造成殼體内的(de)背壓過高,使油封唇口磨損和漏油進一步加劇。轉子(zǐ)在定子套裡轉動的摩擦力越小,馬(mǎ)達的(de)機械效率越高。
三、配流(liú)盤磨損的(de)原因
由該種(zhǒng)液壓馬達(dá)工作原理可知,配流(liú)盤和擺線轉子由小聯動軸聯接一起旋(xuán)轉,同時配流(liú)盤在閥盤上做滑動旋(xuán)轉。特别是工作(zuò)初期就帶(dài)較大負荷,更加劇了配流盤的磨損。液壓系統的濾(lǜ)芯失效使液壓油中混入顆粒物雜質(zhì),小的顆粒物在配流盤旋轉過程中進(jìn)入摩擦表面,使摩擦表面(miàn)産生磨料磨損。配流盤與閥(fá)盤(pán)摩擦表面由于磨損(sǔn)粗糙度變差,使摩擦副之(zhī)間雜(zá)質儲存空間加大,進入摩擦表(biǎo)面的顆粒物與被磨削下來的金屬顆粒随配流盤一起旋轉(zhuǎn),加劇了磨損(sǔn)。
以上三點就是液(yè)壓馬達工(gōng)作效率降低(dī)的原因,您可以跟着這三項逐一進行排除故障,如果想要了解更多産品故障原因(yīn),可以與我們液壓(yā)馬達公(gōng)司及時聯系。