液壓馬達和液壓泵是液壓傳動系統中最(zuì)主要的兩個發熱原。液壓馬達是電動執行器,主要執行轉動運動,是把壓力能轉換為機械動能的全過程。液壓泵是機械動(dòng)能轉換為壓力能的全過程,也就是(shì)說為全部液壓傳動系統出示壓力源。我們分析的是液壓馬達發燙的問題,在全部(bù)液壓傳動(dòng)系統中發燙是難以避免的,但(dàn)務必要嚴(yán)控發燙的情況。發燙顧名思義就是說能(néng)量的損耗,也就是說許多(duō)功率在做無用功(gōng)而(ér)直接變為了熱量。換句話說同(tóng)種負荷标準下,液壓馬達(dá)發燙越嚴重也說明該液壓馬達特性越差,通常機械效率偏(piān)低。因此在設計液壓(yā)馬達時要盡量保證負壓平衡和機械摩擦系數小,這樣能盡量提高(gāo)機械效率,不容易使液壓馬達發(fā)燙很嚴重。但液壓馬達在運行全過程(chéng)中發燙(tàng)還是難以避(bì)免的。